A China definiu a Nicarágua como ponto central de sua estratégia para demonstrar soluções de transporte coletivo na América Latina. Desde 2023, Pequim já enviou ao país centro-americano mais de 2.280 ônibus da marca Yutong, todos equipados com ar-condicionado, Wi-Fi, GPS em tempo real e sistema automatizado de cobrança de tarifas.
O lote mais recente, composto por 180 micro-ônibus, chegou a Manágua em fevereiro deste ano durante cerimônia oficial. Outros 420 veículos estão programados para desembarcar nos próximos meses, totalizando 600 unidades apenas neste ciclo de entregas.
Frota renovada
Considerando também doações anteriores feitas por Rússia e México, a frota nicaraguense soma atualmente 4.610 ônibus e micro-ônibus desde que o presidente Daniel Ortega retomou o poder em 2007. Até então, o transporte público operava majoritariamente com veículos antigos adquiridos pelos próprios concessionários, sem subsídio estatal.
Virada diplomática
A aproximação entre Manágua e Pequim ganhou força em 2021, quando o governo sandinista rompeu relações com Taiwan e restabeleceu laços diplomáticos com a China. Analistas veem o investimento no sistema de transporte como parte do esforço chinês para ampliar sua influência na região.
Tensão com os Estados Unidos
O avanço chinês ocorre em meio a pressões dos Estados Unidos, comandados por Donald Trump, que mantêm sanções contra o regime de Ortega e encaram a presença crescente de Pequim na América Central como sinal de alerta.
As próximas entregas da Yutong deverão completar a nova etapa do projeto chinês, consolidando a Nicarágua como vitrine de transporte público na América Latina.
Com informações de Gazeta do Povo
