Kirill Dmitriev, chefe do Fundo de Investimento Direto da Rússia (RDIF) e enviado de investimentos do presidente Vladimir Putin, voltou a defender a construção de um túnel ferroviário de 112 quilômetros sob o Estreito de Bering, ligando os Estados Unidos à Rússia.
Apelidado de “Túnel Putin-Trump”, o projeto prevê uma via para transporte de passageiros e cargas entre o Alasca e a região russa de Chukotka. Segundo Dmitriev, o custo ficaria abaixo de US$ 8 bilhões, com prazo de conclusão estimado em oito anos e financiamento garantido por Moscou em parceria com investidores internacionais.
A proposta ganhou espaço na quinta-feira, 16 de outubro, poucas horas depois de uma conversa telefônica entre Vladimir Putin e Donald Trump sobre alternativas diplomáticas para pôr fim à guerra na Ucrânia. Na rede social X, Dmitriev afirmou que o sonho de conectar os dois países por terra remonta à ferrovia Sibéria–Alasca, de 1904, e ao plano apresentado por Moscou em 2007. O dirigente acrescentou que o RDIF avaliou outras ideias, como a ferrovia EUA–Canadá–Rússia–China, e apoiará a opção considerada mais viável.
Dmitriev também convidou Elon Musk a participar do empreendimento por meio da The Boring Company. Em mensagem pública ao empresário, destacou que estimativas tradicionais apontam custos acima de US$ 65 bilhões, mas que a tecnologia da companhia americana poderia reduzir o valor para menos de US$ 8 bilhões.
O Estreito de Bering separa o Alasca da Chukotka por 82 quilômetros em seu ponto mais estreito. Iniciativas para interligar as duas margens circulam há pelo menos 150 anos. Durante a Guerra Fria, chegou-se a discutir a chamada “Ponte da Paz Mundial Kennedy-Khrushchev”.
Além do simbolismo diplomático, o túnel traria benefícios econômicos e estratégicos, afirma Dmitriev. Ele lembrou que o RDIF participou da construção da primeira ponte ferroviária entre Rússia e China e defendeu que “chegou a hora de conectar Rússia e Estados Unidos”. Até o momento, nem Elon Musk nem Donald Trump comentaram publicamente a proposta.
Com informações de Gazeta do Povo
