Florianópolis, 13 de fevereiro de 2026 – A Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística no Estado de Santa Catarina (Fetrancesc) calcula aumento de custos no envio de mercadorias caso a jornada 6×1 seja substituída por dois dias de descanso semanal para motoristas.
Em nota divulgada nesta sexta-feira (13), a entidade projeta que a folha de pagamento das transportadoras ficará 18% mais cara. O cálculo parte da redução de 220 para 200 horas mensais trabalhadas, sem corte salarial, em um cenário já marcado por “alta carga tributária, crédito restrito e juros elevados”.
Para o presidente da Fetrancesc, Dagnor Schneider, a mudança pode comprometer o abastecimento das cidades. “Os impactos recaem sobre toda a sociedade”, afirmou o dirigente, que defende estudos técnicos e diálogo com o setor produtivo antes de qualquer alteração constitucional.
A discussão sobre a jornada é conduzida na Câmara dos Deputados pela deputada federal Erika Hilton (PSOL-SP), que propõe mudar o artigo constitucional que define limites diários e semanais de trabalho. Enquanto sindicatos citam o movimento Vida Além do Trabalho (VAT) para sustentar a reivindicação, entidades patronais alertam para repasse dos novos gastos ao consumidor final.
A nota da federação também menciona a Lei do Motorista, destacando restrições adicionais já impostas às empresas de transporte rodoviário.
Com informações de Gazeta do Povo
